مجله خبری درسا

مجله خبری درسا با خبرهای علمی و فرهنگی جدید

مجله خبری درسا

مجله خبری درسا با خبرهای علمی و فرهنگی جدید

مجله خبری درسا با خبرهای علمی و فرهنگی ،اقتصادی ،سیاسی

۱۵ مطلب در مرداد ۱۳۹۵ ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

         

یک تسمه نقاله چه ویژگی ها و خصوصیاتی باید داشته باشد؟

 1-مقاومت کششی در حد نیاز

 2-ازیاد طول در سرویس کم

 3-مقاوم در مقابل ضربات وارده 

 4-ناودانی شدن مناسب

 5-چسبندگی مناسب بین اجزاء 

 6-مقاوم در مقابل عوامل جوی

 7-علاوه برموارد فوق برای تسمه نقاله هایی که در زیرزمین به کار میروند، مقاومت در مقابل آتش، هدایت الکتریکی و سمی نبودن نیز ویژگیهای مهمی می باشند که باید مدنظر گیرد. برای رسیدن به ویژگیهای مناسب فوق جهت یک تسمه لازم است که برای هر نوع کاربرد، تسمه نقاله مناسب آن طراحی گردد.


همانگونه که میدانیم تسمه نقاله ها غالبا برای حمل و نقل افقی مواد در صنایع بیشماری مورد استفاده قرار میگیرند. تسمه نقاله ها علاوه بر مصارف صنعتی، در زمین های کشاورزی، انبارهای ذخیره مواد و در جابجائی توده مواد خام و ... کاربرد دارند و دربرخی موارد برای انتقال نیرو مورد استفاده قرار می گیرد و باتوجه به کاربرد انواع مختلفی دارند. ولی سه نوع کلی آن کاربرد بیشتر دارند. تسمه نقاله نواری, غلطکی و پیچی.

تسمه نقاله ها بر اساس میزان کاربری به دو گروه  ثابت و متحرک تقسیم می گردد.

طبق ابزارهای انتقال گوناگون موجود ،سیستم انتقال می تواند یک عدد بصورت مستقل یا چند تسمه ای باشد و یا با سایر تجهیزات انتقال ترکیب شود . تسمه نقاله را می توان بصورت افقی یا سرازیری نصب نمود تا نیاز خطوط مختلف انتقال را بر طرف سازد. تکنیک و دانش نوین در مهندسی کنترل باعث شده تا تسمه نقاله‌ها در زمره فناوریهای مدرن قرار گیرند.

نتیجه:

پس از آشنایی با ویژگی و ساختار تسمه نقاله ها در این مقاله و مقالات دیگر ، برای انتخاب بهترین و مفیدترین تسمه نقاله، متناسب با نیاز خود، بایستی با دقت تمام و ریزبینانه و موشکافانه کلیه مسائل فنی، کیفی، مالی و سودآوری، برنامه ریزی جهت نصب سیستم در نظر گرفته شود. این امر لازم است حتما با مشاوره توسط افراد متخصص از سازندگان معتبر صورت پذیرد. در نظر گرفته شود. پشت سرگذراندن این مراحل، بی شک مشکالت در حین فرآیند از پیش روی شما برداشته خواهد شد.

  • ۰
  • ۰

تسمه های نقاله که اقتصادی ترین وسیله حمل و نقل مواد، اشیاء و غیره در دنیای امروز هستند به صورت نواری متحرک بوده و دارای رنگ،اندازه،ضخامت و ابعاد مختلفی می باشند.
برای استفاده دقیق از تسمه نقاله برای انتقال هر نوع مواد لازم است با توجه به شرایط (تناژ، سرعت، حجم، نوع ماده و غیره) تسمه نقاله ای مناسب جهت آن طراحی گردد.

آشنایی با ساختار نقاله:

در تسمه چهار جزء وجود دارد که عبارتند از: منجید، لبه محافظ، لایه لاستیکی پائینی، لایه لاستیکی بالایی که در زیر به طور خلاصه به تشریح هرکدام پرداخته می شود:
¬1-منجید: اصلی ترین وگران ترین قسمت در یک تسمه نقاله می باشد که وظیفه اصلی تحمل نیروها را در یک تسمه نقاله برعهده دارد.
2-لبه محافظ: کنارههای تسمه را می پوشاند و مانع نفوذ رطوبت و گرد و خاک به درون منجید میگردد و در نتیجه عمر مفید تسمه را افزایش میدهد.
3- لایه لاستیکی بالایی: یک لایه لاستیکی است که سطح منجید را در برابر خسارتهای احتمالی که توسط مواد حمل شونده و یا دستگاهها ایجاد میشود، حفظ مینماید. این لایه باید در مقابل فشارهای مواد حمل شونده نظیر سایش، خوردگی، پارگی، حرارت و غیره مقاوم باشد.
4- لایه لاستیکی پائینی: در قسمت زیر تسمه قرار میگیرد و در تماس با درامها و هرزگردها میباشد و از جنس لایه پستیکی پلاستیکی بالایی میباشد، ولی ضخامت آن کمتر است.

انواع تسمه نقاله ها:

تسمه نقاله ها را میتوان به روشهای زیر طبقه بندی نمود: 
1-بر اساس ساختار و یا نوع پلیمر به کار رفته در آن: 
طبقه بندی بر اساس ساختار به صورت استفاده از یک لایه در آن، استفاده از دولایه و استفاده از چند لایه میباشد و در طبقه بندی بر اساس پلیمر، پی وی سی و لاستیک قابل ذکر است.
2-عوامل تقویتی به کار رفته در منجید:
در طبقه بندی با محور مزبور مواردی همچون استفاده در جهت طول و عرض هر دو نایلون ،در جهت طول پلی استر و در جهت عرض نایلون، در جهت طول سیم و موارد دیگری همچون پنبه، رایون، آرامید و غیره.
3-کاربرد:
در طبقه بندی بر اساس کاربرد مواردی همچون مقاوم در برابر: سایش، پارگی، حرارت، اسید، روغن، آتش و ... مطرح میباشد.

کاربرد عوامل تقویتی در تسمه نقاله:

برای استحکام بخشی به منجید از کائودس ها و مواد مختلف استفاده میشود که خصوصیات آنها با هم متفاوت است و باید برای تناژها و فواصل مختلف از نوع مناسب استفاده نمود.
  • ۰
  • ۰

تسمه تایمینگ بخشی از موتور احتراق داخلی می باشد و وظیفه ی کنترل زمانبندی سوپاپ های موتور را برعهده دارد.
در برخی از موتورها برای این کار بجای تسمه تایمینگ از زنجیر و چرخ دنده استفاده می شود.
تسمه های تایمینگ (زمانی) صنعتی که در انواع لاستیکی و پلی اورتانی (PU)  تولید میشوند و دارای دنده هایی در گامهای استاندارد و با سایزهای مختلف میباشند که هرکدام تنها برروی فولی مخصوص خود کارایی دارند. تسمه های تایمینگ از پر مصرف ترین انواع تسمه های صنعتی می باشند. تسمه های تایمینگ می توانند مدار بسته یا مدار باز باشند. طول تسمه تایمینگ های مدار بسته غیر قابل تغییر می باشند و تعداد دنده های تسمه مشخص و فابریک می باشد ولی عرض این تسمه ها بر اساس سفارش برش داده می شود. شکل دنده های این تسمه ها نیز بسیار متنوع و گسترده  میباشد و هر کدام از تیپ دنده ها دارای گامهای مختلفی می باشند.

تسمه تایم به صورت سه لایه به شرح زیر، بافته می شود و برای پخت به کوره فرستاده می شود:
لایه اول: از هسته های الیاف شیشه;GLASSCORDبافته می شود.
لایه دوم: از لاستیکی به نامCRیاHNVRساخته می شود.
لایه سوم: به شکل دندانه بوده و از الیافی با جنس پلی آمید به نام فابریک، ساخته می شود.
رل های تولید شده پس از خنک کاری، سایش و مارک زنی در عرض های مورد استفاده بریده می شوند.
برای مثال تسمه تایم پژو 405 با تسمه تایمینگ 114 دندانه دارای مشخصاتی به طول 1085.85 ، گام 9.525، عرض 17، تلرانس 0.8+ و ارتفاع 5.6 با تلرانس 0.04+- میلی متر ساخته می شود.
تسمه تایمینگ برحسب نوع پولی و قدرت موتور دارای پروفیل های دندانه ای مختلفی می باشند.
این قطعه به صورت سه لایه به شرح ذیل، بافته شده و به کوره فرستاده میشود:
لایه اول: از هسته¬های الیاف شیشه GLASSCORD بافته میشود.
لایه دوم: از لاستیکی به نام CR یا HNVR ساخته میشود.
لایه سوم: به شکل دندانه بوده و از الیافی با جنس پلی آمید به نام فابریک، ساخته میشود.
نوار تولید شده، پس از خروج از کوره در اندازه¬های موردنیاز بریده و سپس دو سر نوار را روی هم قرار میدهند. سپس، مشخصات موردنظر و جهت چرخش را روی آن حک کرده و مجدداً به کوره می فرستند.
(برای مثال تسمه تایمینگ پژو با 114 دندانه به طول 85/1085، گام 525/9، عرض 17، تلرانس 8/0+ و ارتفاع 6/5 با تلرانس 40/0+-   میلی متر ساخته میشود).
  • ۰
  • ۰

تسمه و انواع آن

تسمه یکی از قسمت های مکانیکی قابل انعطاف و یک حلقه از ماده ای انعطاف پذیر است که برای ایجاد پیوند مکانیکی و انتقال انرژی بین دو یا چند شفت استفاده می‌شود و در ساخت بسیاری از پروژه ها کاربرد دارد. تسمه ها به دور پولی ها پیچیده حلقه می زنند. در یک سامانهٔ دارای دو پولی ممکن است هر دو پولی در یک جهت به گردش درآیند یا تسمه به صورت ضربدری باشد تا جهتشان مخالف گردد. به عنوان یک عامل حرکت، تسمه نقاله یکی از کاربردهای تسمه است که در آن از تسمه برای حمل بار بین دو نقطه استفاده می‌شود. تسمه برای انتقال نیرو در فاصله های طولانی، انتقال حرکت چرخشی و ساخت سیستم های ناقل به کار می رود.


تقاضا بر روی حرکت انتقال قدرت تسمه ها بسیار زیاد است که این خود منجر به تغییرات بسیاری در آن می شود . حرکت آن ها به آرامی و با سرو صدای کم می باشد و بالشتک موتور و یاتاقان نسبت به تغییرات بار مقابله می کنند اگر چه با قدرت کمتری  نسبت به چرخدنده ها وزنجیرها عمل می کند. با این حال پیشرفت در مهندسی تسمه اجازه استفاده از تسمه ها را در سیستم هایی که سابقا از چرخدنده و زنجیر استفاده می کردند ، می دهد.

تسمه ها به چهار دسته اصلی تقسیم می شوند:
1- تسمه های تخت:
این تسمه ها با پولی های محدب به کار می روند
2- تسمه های گرد:
این تسمه ها با پولی های لبه دار به کار می روند.
3- تسمه های v شکل:
این تسمه ها از انواع پرکاربرد تسمه ها می باشند
این تسمه ها نیز با پولی های لبه دار به کار می روند. این تسمه ها در کولرهای آبی یافت می شوند.
این تسمه ها در جاهایی که سر خوردن تسمه روی پولی غیرمجاز و با پولی های دندانه دارباشد بکار می روند.
این تسمه ها در موتور خودروها نیز یافت می شود.
  • ۰
  • ۰

از مهم ترین عوامل در کاهش هزینه پرسنلی و افزایش بهره وری نیروی کار تسمه های نقاله می باشد. این عمل از طریق مکانیزه کردن فرآیند تولید و آسان کردن جابجایی در سالن های تولید انجام می شود.     با توجه به اینکه در حال حاضر دنیای صنعت به دنبال استانداردهای کیفی و ایمنی زیاد همراه با هزینه کم است،تسمه نقاله های مختلفی با در نظر گرفتن نیاز مشتری در بازار ارائه شده است.


-  تسمه نقاله لغزان:

 این تسمه نقاله ها در انتقال و جابجایی بسته ها و تک آیتم ها کاربرد فراوانی دارند، همچنین آنها از یک لایه لاستیکی استفاده می کنند تا بتواند استحکام عرضی لازم برای ایجاد یک سطح کاملا مسطح را فراهم کند.

-  تسمه نقاله چندلایه:

 این تسمه نقاله دارای بافت درونی خاصی می باشد که باعث طول عمر زیاد، درصد اطمینان بالا و ضریب افزایش طولی بسیار پایین م شود. کاربرد این تسمه نقاله برای انتقال برای در مسیرهای پرتردد مانند فرودگاه، خطوط انتقال مواد در کارخانه ها و مراکز بزرگ و صنعتی است.

-  تسمه نقاله ضد پارگی طول:

 که با داشتن بافت درونی مطمئن و با استفاده از ضریب ازدیاد طولی پایین در شرایطی که نوع روکش باید توانایی تطابق بالا داشته باشد مورد استفاده قرار می گیرد. این ویژگی در کلیه موارد جا بجایی مواد به خصوص مسیر های طولانی و همراه با ضربه های شدید دارای اهمیت می باشد.

 تسمه نقاله های بسته:

این ساختار از یک تسمه نقاله با جنس پارچه و قطعات مثلثی شکل لاستیکی که در اطراف تسمه تعبیه شده، تشکیل می شوند. این قطعات عمل بستن تسمه نقاله و نگهداری از آن را در حین عبوراز غلطک های خط به عهده دارند و امکان جابجایی مواد در یک سیستم انتقال کاملا بسته با امکان پیچش و حرکت در جهت های مختلف و بدون ایجاد هر گونه آلودگی فراهم میگردد. اگر می خواهید به ظرفیت های بالا دست پیدا کنید باید عرض نوار و سرعت خط را افزایش دهید.

-  تسمه نقاله آجدار:

این تسمه نقاله در شیب های تند که احتمال ریزش مواد وجود دارد مورد استفاده قرار می گیرد. شما می توانید با این تسمه مواد را در زاویه های تند جابجا کنید. از کاربرد های صنعتی  این تسمه نقاله می توان به معادن،سیمان، چوب و کاغذ ، انتقال آسفالت ، بازیافت و کشاورزی اشاره کرد.